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序文 環境保護、省エネ、排出ガス削減に対する世界的な需要の高まりに伴い、各国の自動車メーカーや技術研究機関は車両のエネルギー効率を向上させるための新技術を常に模索しています。熱効率は、エンジンの性能を測定するための重要な指標の 1 つであり、車両の燃費に関係するだけでなく、排出レベルにも直接影響します。近年、国内外でエンジンの熱効率向上が大きく進んでいます。以下では、いくつかの業界レポートを通じて、この分野の最新の動向について説明します。 国内外の自動車エンジン熱効率技術のブレークスルー 吉利自動車用エンジンが熱効率認証を取得 モバイルSina.comによると2
はじめに 近年、地球環境保護への意識の高まりと技術の継続的な進歩に伴い、ハイブリッド電気自動車 (HEV) および関連冷却技術が自動車産業の重要な発展方向となっています。 2026年には、国内の2大自動車メーカーである吉利汽車と長安自動車がそれぞれ新たなハイブリッド技術を発売する予定だ。同時に、国際技術分析機関 IDTechEx は、冷却システムの将来の市場動向も予測しました。この記事では、業界内外に最新の技術情報を提供することを目的として、これらの重要な動向を包括的に分析します。 ジリファ
はじめに 世界的な環境意識の高まりに伴い、自動車業界の技術革新も加速しています。特にエンジンの熱効率に関しては、大手自動車メーカーが革新的な技術を投入しています。近年、中国ブランドはこの分野、特にハイブリッド車の分野で大きな進歩を遂げている。この記事では、吉利汽車と長安汽車の最新の技術動向に焦点を当て、これらの技術が業界の将来に与える影響を探ります。 吉利汽車、i-HEV Zhiqing ガソリンと電気のハイブリッド技術を発表 エンジンの熱効率は48.41%と高い 最近、吉利汽車は最新の i-HEV Zhiqing ガソリン電気ハイブリッド技術を正式にリリースしました。
引言 在环保与技术进步的大背景下，汽车行业的动力系统转向绿色、高效已成为大势所趋。近期，中国领先的汽车制造企业吉利汽车宣布了一项重要的技术突破——i-HEV智擎油电混动技术，其引擎热效率达到了惊人的48.41%。这一消息在汽车界引发了广泛关注，不仅预示着吉利在混合动力技术上的领先地位，也标志着中国自主品牌在提高热效率方面取得了显著进展。 吉利i-HEV智擎油电混动技术发布 技术亮点 根据汽车之家
